![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
De inlaatpoort heb ik circa een 1,5 mm verbreed. De uitlaatpoort wat opgeruwd.
![Afbeelding](http://i82.photobucket.com/albums/j253/WolfNL/zenoah%20tuning/DSC04513.jpg)
Orgineel
![Afbeelding](http://i82.photobucket.com/albums/j253/WolfNL/zenoah%20tuning/DSC04521.jpg)
Bewerkt (schrik niet de foto vertekend, er is in de hoogte bijna niks uitgehaalt, alleen in de breedte)
Wat me verder opviel was dit de inlaatpoort in mijn defecte tuningscilinder dichter richting de spoelpoort was gebracht.
Waarschijnlijk om lucht en spoeling sneller de cilinder in te laten.
![Afbeelding](http://i82.photobucket.com/albums/j253/WolfNL/zenoah%20tuning/DSC04515-1.jpg)
Orgineel
![Afbeelding](http://i82.photobucket.com/albums/j253/WolfNL/zenoah%20tuning/DSC04520-1.jpg)
Bewerkt
Ik ben benieuwd at het resultaat wordt...nu eens pakkingen bestellen want daar ben ik door heen
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
De motor monteren en eens kijken wat hij doet...met deze drukke dagen zal het waarschijnlijk de meeting in Breukelen zijn.
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
mmzzllss