De HT2.
De belangrijkste verschillen tussen de HT1 en de HT2 zijn:
- Een kick up voorkant wat een voordeel is op ruw terrein.
- De A en B bokken zijn aangepast en daardoor kunnen de draagarmen zowel smal als breed ingesteld worden.
- De voor draagramen zijn langer en de ophanging is verder naar binnen gekomen.
- De servo saver is eveneens vernieuwd zodat de servo’s niet meer ondersteboven gemonteerd hoeven te worden.
- Carbon servoplaat, welk iets meer naar achter staat
- Nieuw accuhouder, welk aan de zijkant gemonteerd zit.
Op de foto's is ook de HT2 Race evolution te zien.
Deze heeft t.o.v. de HT2 de onderstaande extra:
- De nieuwe HT2 is 3cm langer dan de vorige versie
- carbon hoofdremcilinder houders , carbon accuhouder
- carbon chassis versteviging strips
- speciaal geharde tandwielen
- stalen wielmeenemer
- speciale fusee's voor de schijfremmen en een instelbare servo-saver.
- hydraulische remsets voor en achter (HARM stalen geventileerde remschijven van 5.5 cm doorsnede)
- 4º diff bokken
- snelwissel
.
